P0573

Високий рівень сигналу в ланцюзі вимикача гальма/круїз-контролю A

Код P0573 означає, що блок керування двигуном або трансмісією зафіксував занадто високий електричний сигнал у ланцюзі «A» вимикача педалі гальма, який використовується для вимкнення круїз-контролю, керування стоп-сигналами та підтвердження натискання гальма під час роботи силового агрегату й систем безпеки автомобіля.

Система: Powertrain
Підсистема: Гальма
Тип: Загальний (Generic)
Середня серйозність

Що означає код P0573?

P0573 (Cruise Control/Brake Switch A Circuit High) — Код P0573 означає, що блок керування двигуном або трансмісією зафіксував занадто високий електричний сигнал у ланцюзі «A» вимикача педалі гальма, який використовується для вимкнення круїз-контролю, керування стоп-сигналами та підтвердження натискання гальма під час роботи силового агрегату й систем безпеки автомобіля.

Вимикач педалі гальма повідомляє ECU/PCM, чи натиснута педаль гальма, а також часто передає сигнал у модуль ABS, круїз-контроль, систему блокування селектора АКПП та стоп-сигнали. Помилка P0573 з’являється, коли напруга в контрольному ланцюзі залишається вищою за очікувану, наприклад через обрив маси, коротке замикання на плюс, неправильно відрегульований або заклинений вимикач. ECU порівнює стан педалі з іншими сигналами: швидкістю авто, положенням дроселя, роботою круїз-контролю та іноді сигналом другого контуру гальмівного вимикача. На роботу двигуна код зазвичай не впливає критично, але може вимкнути круїз-контроль, спричинити проблеми зі стоп-сигналами або перемиканням селектора АКПП.

Можливі причини P0573

Від найімовірнішої до найменш вірогідної — перевіряйте в цьому порядку.

Висока ймовірність

Несправний або неправильно відрегульований вимикач педалі гальма

Контакти вимикача можуть залипати, зношуватися або залишатися в положенні, яке ECU сприймає як постійно високий сигнал. Якщо вимикач встановлений із неправильним зазором до педалі, сигнал натискання гальма може не відповідати реальному положенню педалі.

Середня ймовірність

Пошкодження проводки або коротке замикання на живлення

Перетертий дріт, окислений роз’єм або контакт із плюсовим проводом може подавати на вхід ECU завищену напругу. У такому разі блок керування бачить високий рівень сигналу навіть тоді, коли педаль гальма не натиснута.

Середня ймовірність

Проблема з роз’ємом, запобіжником або ланцюгом стоп-сигналів

Поганий контакт у роз’ємі вимикача, підгорілі клеми або стороннє втручання в проводку стоп-сигналів можуть змінювати напругу в сигнальному ланцюзі. Особливо часто це трапляється після встановлення причепного модуля, сигналізації або додаткових LED-ламп.

Симптоми при P0573

Круїз-контроль не вмикається або самостійно вимикається під час руху.
На панелі приладів загоряється Check Engine, іноді разом із індикатором круїз-контролю або ABS/ESP.
Стоп-сигнали можуть світитися постійно, не вмикатися або працювати нестабільно.

Що буде якщо ігнорувати

Короткостроково (тижні): автомобіль зазвичай залишається на ходу, але круїз-контроль може бути недоступний, а робота стоп-сигналів — нестабільною.

Середньостроково (місяці): можливі проблеми з розрядом акумулятора через постійно ввімкнені стоп-сигнали, помилки ABS/ESP або складнощі з виведенням селектора АКПП із положення Park.

Найгірший сценарій: інші водії можуть не бачити коректного сигналу гальмування, що підвищує ризик аварійної ситуації, особливо в міському русі або на трасі.

Для профілактики варто періодично перевіряти роботу стоп-сигналів і не ігнорувати несправності педального вимикача. Щоб уникнути цих наслідків, важливо вчасно визначити точну причину саме на вашому авто.

Що можна перевірити самостійно

Базові кроки які може виконати кожен власник авто з OBD2-сканером.

1

Зчитайте коди помилок та freeze frame

Зчитайте активні та збережені коди, а у freeze frame перевірте швидкість автомобіля, стан педалі гальма, напругу акумулятора, стан круїз-контролю та режим роботи АКПП. Важливо побачити, чи ECU зафіксував високий сигнал під час руху, на холостому ходу або при фактично ненатиснутій педалі.

OBD2-сканер
2

Перевірте супутні коди

Шукайте P0571, P0572, P0504, а також коди ABS/ESP, пов’язані з brake switch або brake pedal position sensor. P0571 часто вказує на некоректний діапазон сигналу, P0572 — на низький сигнал, а P0504 — на невідповідність між двома контурами вимикача гальма.

OBD2-сканер
3

Огляньте вимикач педалі гальма, роз’єм і проводку

Перевірте, чи правильно встановлений вимикач на кронштейні педалі, чи не зламаний фіксатор, чи педаль повністю відпускає шток вимикача. Огляньте роз’єм на окислення, підгорілі контакти, сліди вологи, перетерту ізоляцію та нештатні підключення до ланцюга стоп-сигналів.

візуальний огляд

Що далі?

Подальша діагностика залежить від конкретного двигуна, марки, супутніх кодів та умов появи помилки. Завантажте дані зі сканера або опишіть симптоми — AI проаналізує ваш випадок і покаже, що перевіряти далі та в якому порядку.

P0573 для конкретних марок

Специфічні причини та діагностика для вашої марки авто.

D
P0573 Dodge/Chrysler/Jeep
На багатьох моделях код часто пов’язаний із зносом або неправильним положенням вимикача стоп-сигналів біля педалі гальма, іноді після заміни акумулятора або втручання в проводку під панеллю.
C
P0573 Chevrolet/GMC
На моделях із АКПП можливі одночасні скарги на круїз-контроль, стоп-сигнали та блокування селектора, оскільки сигнал вимикача гальма використовується кількома модулями.

Часті питання про P0573

Умовно можна, якщо стоп-сигнали працюють правильно і автомобіль нормально перемикає передачі. Але їздити довго не варто, бо несправний сигнал гальма впливає на круїз-контроль, системи безпеки та може створити ризик для інших учасників руху.

Зазвичай ремонт недорогий, якщо причина у вимикачі педалі гальма або його регулюванні. Він може бути помірним або дорогим, якщо пошкоджена проводка під панеллю, є проблеми з модулем керування або нештатне втручання в електросистему.

Круїз-контроль обов’язково вимикається при натисканні педалі гальма, тому ECU постійно контролює цей сигнал. Якщо блок бачить некоректно високий рівень у ланцюзі, він блокує роботу круїз-контролю як запобіжний захід.

Так, іноді проблема виникає після встановлення невідповідних LED-ламп, причіпного адаптера або пошкодження проводки стоп-сигналів. Однак найчастіше потрібно починати перевірку з самого вимикача педалі гальма та його роз’єму.

Маєте помилку P0573? Дізнайтесь точну причину.

Завантажте лог OBD2-сканера або опишіть симптоми — AI проаналізує ваш конкретний випадок.

Перевірити моє авто
Від 79 грн. Звіт готовий за 2 хвилини.

Нещодавно додані коди